毕节膜结构车棚的动力响应分析

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脉动风作用下的结构响应，发展了频域和时域的求解方法，以振型分解法为基础的频域分析方法以线性化假定为前提，只可作为一种近拟方法应用于一些中小跨度的悬索结构风振分析中，考虑脉动风的随机模拟的时程分析方法是目前适用性越广泛的方法。

该方法是毕节膜结构车棚厂家先根据风荷载的统计特性进行计算机模拟，人工生成具有特定频谱密度和空间相关特性的风速时程样本；然后根据激励样本在时域内数值求解动力微分方程，得到响应样本；而后对响应样本进行统计分析求得风振响应的均值、均方差和相应的频谱特性。

由于脉动风的不明确性，以及风振响应分析中涉及到流固耦合的影响，其理论硏究涉及非线性随机振动响应分析，以及流体力学、空气动力学、固体力学多个学科，具有较高的理论难度，索膜结构风振响应是当前的研究热点和难点。

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